«На существующее дорожное полотно после подготовительных работ мы кладем выравнивающий слой из асфальтобетонной смеси толщиной 4 сантиметра, — рассказывает начальник ЛДД-733 Виталий Караткевич. — Асфальт к нам возят из Бобруйска, из ДСТ № 3. Работаем оперативно. После этого участка отремонтируем еще два, примерно по 300 метров каждый, по этой же трассе до деревни Подкаленды».
![](/images/content/gallery/20230907/4/02.jpg)
По словам руководителя, на ремонте дороги заняты десять МАЗов из Глуска, Осиповичей и Бобруйска, асфальтоукладочный комплекс из Березино (асфальтоукладчик и каток), еще один каток, погрузчик, два МТЗ с фрезой и со щеткой, гудронатор, работают около 20 водителей и дорожных рабочих.
![](/images/content/gallery/20230907/4/03.jpg)
Я была на месте и, честно скажу, была впечатлена слаженной работой такого количества техники и людей, каждый выполняет свой маневр и отвечает за свой участок работы. Видно, что работают действительно профессионалы.
![](/images/content/gallery/20230907/4/04.jpg)
«Планируем закончить первого сентября, — говорит Виталий Караткевич. — В итоге будет уложено 1640 тонн асфальтобетона, отремонтировано более 1 километра 700 метров дороги, освоено более 470 тысяч рублей. Это дополнительные средства, выделенные помимо основных программ. Для нас это не только дополнительные объемы работ сейчас, но и отсутствие ямочности в ближайшем будущем. А для водителей это комфортная и, главное, безопасная езда».
Т. Лукашевич
Фото автора